拉丁顿Roadhouse Boss表示，新南威尔士州政府禁止坐在饭店的卡车司机上是不公平的。
Smita Behera，谁拥有穿越点晚餐和在壳牌燃料站附近的壳牌燃料电台，思考让司机在舱室里吃东西是错误的，注意到它在去年的锁定时不适用。
“这基本上是他们的第二个家，”她说。
“经过长时间的驾驶，他们想要淋浴，热食，他们只是想放松和与人交谈。
“让他们回到他们的卡车吃饭真的不舒服或可以接受。
“这让我们惊讶于，我们仍然不能这样做，去年我们仍有一项豁免，卡车仍然可以进来吃饭。
“这有点令人困惑，因为我们听到其他卡车仍在这样做。
“我们被告知没有豁免，但仍有人们在吃的地方。”
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Behera Ms表示，她了解为什么有些企业允许司机进食，特别是鉴于从相关机构澄清规则的澄清程度。
“政府需要让这些事情更清楚，因为当你工作时，你不能在手机上试图弄明白，”她说。
“去年他们有这种豁免，然后突然一切都发生了变化，我认为人们大多困惑。”
卡车停止经理卡米布伦南说，在听取其他地方允许吃饭的司机听到司机后，餐馆正在掌握尴尬的位置。
“大公司可能还可以，但我们正试图做正确的事，感觉我们正在受到惩罚，”他说。
“我们陷入了岩石和一个艰难的地方。”
布伦南先生表示，政府的立场是奇怪的，考虑到它在停止，恢复，幸存的道路运动中有多少重点。
“这一直是政府的大事，然而现在他们告诉人们陷入卡车上，”他说。
“我们可以对我们来说，我们可以回家吃饭和睡眠，但它太不公平，让他们用塑料刀和叉子试图吃晚餐。”
交通署发言人表示，政府正在与国家和地区合作，以确保货运业保持支持基础设施。
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故事卡车无法在南威尔士州途中用餐首先出现在边境邮件。
